Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Xitong |
Сертификация: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Номер модели: | ARHR-5120A |
Количество мин заказа: | 1 комплект |
Цена: | negotiation |
Упаковывая детали: | упаковка обнажённого/корабль большого части ship/ro-ro |
Время доставки: | через 2 месяца после полученных первого взноса/переговоров |
Поставка способности: | 5 комплектов в месяц |
Метод нагрева: | Циркуляция горячего ветра | Температура теплового источника: | 350℃-550℃ |
---|---|---|---|
Температура курса дорожного покрытия: | 160℃-180℃ | Вызревание асфальта: | Самый низкий немногие |
Филированная толщина: | 2-3 для однослойного | Делать ремикс смесь: | 140℃ |
темп Сло-к-слоя.: | 90℃ | Тепловое действие: | ровные топление и сейф |
Высокий свет: | машина ресиклер дороги,битум кладя заводы |
Однослойные 2-3км наслоили миллинг&хэатинг горячее на месте повторно используя оборудование с банком материала 110℃
Повторно использовать Горяч-в-места дорожного покрытия асфальта вид технологии обслуживания мостовой которая ссылается на нагревать, делающ насечку, добавляющ исправляющ агент и новую смесь асфальта, делать ремикс, вымощать и уплотнение мостовой.
Рекламация и повторное пользование старой мостовой асфальта полный набор работая метода ремесла, который значит путем использование особенного оборудования для регенерации мостовой, который нужно филировать с мостовой дороги асфальта, через повторно использовать, нагревать, задавливать и процесс отбора, тогда ремикс с новой смесью (девственные компосит и асфальт) согласно некоторой пропорции вне от для репавинг мостовой дороги.
.
Этот метод применяется для того чтобы улучшить форму дорожного покрытия асфальта и свойства смеси как отказы, рытвины и прокладывать борозды, которая нормально приспособлена для повреждений мостовой имеют быть повлиянным на к низкопробному курсу.
1, повторно использовать и использование из первоначальные поставлять отходов спасения мостовой дороги и шаги и процесс транспорта, также ненужный двор для ненужной смеси асфальта необходимы.
2, новая повторно использованная смесь используя количество были бы в большинстве сохраненными спасибо старая смесь 100% мостовой, которая приносит замечательное экономическое преимущество.
3, сравнивающ к старому методу обслуживания, горячая на месте повторно используя технология имеют меньше удара против движения и резидентов рядом дорога
4, вибрация и шум созданные во время конструкции чем другие методы конструкции, деятельность ночи смогли быть снесены внутри городская местность.
Извещение:
Должный к применению особенных блоков набора машины для непрерывной механической конструкции, этот метод не соответствующий для небольшого проекта с обслуживания или проектов крепко для обеспечения непрерывной механической конструкции
Процесс конструкции
поезд ресиклер горяч-в-места мостовой асфальта Мульти-шага, независимый начатый КО. машинного оборудования дороги Укси Ситонг Чуанфай, Лтд, состоит из 2 подогревателей, одного миллер для первоначальной мостовой дороги, одного подогревателя канала, одного миллер канала, одного подогревателя 2-слоя и одного поднимаясь ремиксер, оборудований итога 7 отдельных, который соответствуют павер, различным роликам и нескольким думперс для того чтобы привестись в действие работу горяч-в-места.
Основное сравнение представления для горячих на месте ресиклерс в настоящем рынке
Технология | Старое топление дорожного покрытия | Первоначальный филировать мостовой | |||||
Тип топления | Темп теплового источника. | Темп мостовой. | Темп ринва нижний. после нагревать | Размер вызревания | Филируя режим | Условие банка | |
Ультракрасный | 900℃~1100℃ | 250℃~300℃ | 100℃ | серьезный |
4-5км весь филировать слоя |
110℃, отсутствие сломленного, отсутствие серого материала | |
Нормальный тип хэатед циркуляция воздуха | 350℃~550℃ | 190℃~200℃ | 70℃ | свет | филировать слоя 4-5км весь | 90℃, сломанный свет, там серый материал | |
Наша наслоенная циркуляция воздуха хор | 350℃~550℃ | Первый слой | 160℃~180℃ | 100℃ | свет |
Однослойный, 2-3км наслоенный филировать |
110℃, отсутствие сломленного, отсутствие серого материала |