Место происхождения: | КИТАЙ |
---|---|
Фирменное наименование: | Xitong |
Сертификация: | CE/CNAS/SGS/ISO |
Номер модели: | ARHR-5120A |
Количество мин заказа: | 1 НАБОР |
Цена: | negotiation |
Упаковывая детали: | обнаженный корабль паковать/большей части ship/ro-ro |
Время доставки: | через 2 месяца после полученных первого взноса/переговоров |
Поставка способности: | 5 наборов в месяц |
Метод топления: | Циркуляция горячего ветра | Скорость обработки: | ≤4m |
---|---|---|---|
Передвижные установки: | 7 | Работая глубина: | ≤80мм |
Материальный банк: | ширина 50cm | обработанная мостовая: | 60mm |
Temp спасения движения.: | ≤50℃ | ||
Высокий свет: | машина торцовки дороги,дорога вымощая оборудование |
3 подогревателя наслоили нагревая горячий на месте асфальт повторно используя машину с saivng энергии 30%
конструкция была бы закончена. По мере того как мостовая ремонтируя работу смогла быть унесена непрерывно, на основание работы 8-10 часов в день, ширина дороги 4 метров, расписание конструкции в день имеет в распоряжении достигнуть 1-1.8kilometers.
Свои характеристики являются следующими: 1. 100% использований первоначального материала мостовой асфальта, энергосберегающих, сбережения ресурса для будущих поколений; 2. быстрая конструкция без дороги заключения, движение короткого периода времени ограничивает; 3. сбережения много вклад содержания автомобильной дороги.
Оборудование мостовой асфальта горячее на месте повторно используя главным образом приложено к ремонтировать освобождать, отверстия бака, колейности, топя, волны и в форме сет треская и другие заболевания на мостовой асфальта, вид технологии профилактического обслуживания.
асфальт Горяч-в-места повторно используя оборудование состоит из 3 горячих подогревателей циркуляции воздуха, 1 miller и 1 Remixer. Путем нагревать, филирующ, собирающ, добавляющ новую смесь асфальта и regenerant, подогревающ, рекомбинаци-смешивающ и совмещенный с вымощая и свертывая приборами, горячая на месте мостовая асфальта повторно используя конструкцию была бы закончена. По мере того как мостовая ремонтируя работу смогла быть унесена непрерывно, на основание работы 8-10 часов в день, ширина дороги 4 метров, расписание конструкции в день имеет в распоряжении достигнуть 1-1.8kilometers.
Свои характеристики являются следующими: 1. 100% использований первоначального материала мостовой асфальта, энергосберегающих, сбережения ресурса для будущих поколений; 2. быстрая конструкция без дороги заключения, движение короткого периода времени ограничивает; 3. сбережения много вклад содержания автомобильной дороги.
Температура управлением конструкции горячей повторно используя смеси асфальта (блока: таблица 1 ℃)
Процедура по конструкции | |
Поверхность мостовой нагрела 2 подогревателями | ≤195 |
Temp банка. после филировать первого слоя | ≥110 |
Temp поверхности ринва дороги. нагретый подогревателем канала | ≤195 |
Температура банка после второй филировать слоя | ≥110 |
Температура ринва дороги после второй филировать | ≥100 |
Повторно использованный temp смеси смешивая. | ≥140 |
Temp ринва дороги. перед вымощать | ≥90 |
Повторно использованная смесь вымощая temp. | ≥140 |
Temp. после того как законченная завальцовка | ≥70 |
Открытая температура дороги движения | ≤50 |